脫硝催化劑是SCR脫硝系統(tǒng)的重要組成部分。在使用過程中，會因為各種原因如磨損、堵塞、失活等而導(dǎo)致催化劑使用壽命的降低，從而提高脫硝成本。

如何延長催化劑使用壽命，一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點。

前篇，我們分別從脫硝催化劑的檢修維護(hù)及失活預(yù)防方面對催化劑的壽命進(jìn)行管理。本文將重點放到催化劑的定期試驗與檢測，將從性能驗收試驗、煙氣速度場仿真試驗、脫硝系統(tǒng)運行優(yōu)化試驗、催化劑活性(K/K0)測試四方面著手。

1、性能驗收試驗

脫硝性能驗收試驗通過對脫硝系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)的優(yōu)化調(diào)整，使脫硝系統(tǒng)各項運行參數(shù)在一個更為合理的水平，驗證脫硝系統(tǒng)的脫硝效率、氨氣逃逸率、SO₂ 氧化率、脫硝系統(tǒng)阻力等運行指標(biāo)是否能達(dá)到脫硝系統(tǒng)供貨商對其提供的產(chǎn)品所作的性能保證。

2、煙氣速度場仿真試驗

在脫硝反應(yīng)器中，煙氣流速需保持在一個正常的范圍。當(dāng)煙氣流速過低時，極易引起粉塵堵塞催化劑；當(dāng)煙氣流速過高時，煙氣在催化劑中停留時間過短，脫硝效率下降，而且催化劑磨損嚴(yán)重。同時，煙氣流速分布相對標(biāo)準(zhǔn)差不能過大， 當(dāng)催化劑入口處的速度分布相對標(biāo)準(zhǔn)差大于15%時，極易引起催化劑的損壞。

3、脫硝系統(tǒng)運行優(yōu)化試驗

通過對噴氨系統(tǒng)各噴氨手動閥門的調(diào)整，盡量減少氨的逃逸量，并在噴氨量相同的情況下，盡量提高系統(tǒng)的脫硝率。試驗進(jìn)行的測量包括反應(yīng)器進(jìn)、出口的NOx和O₂、反應(yīng)器出口的NH₃以及反應(yīng)器進(jìn)口的溫度和煙氣流速。測試后將各主要參數(shù)和分布情況進(jìn)行分析，并就這些參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確保脫硝效率及氨逃逸率可控，同時延長催化劑的使用壽命。

4、催化劑活性(K/K0)測試

催化劑活性對SCR系統(tǒng)脫硝效率具有重要的影響，它是催化劑壽命最直觀的反映。催化劑活性直接影響到煙氣NOx是否達(dá)標(biāo)排放，同時對NH₃逃逸率的影響也很大, 直接關(guān)系到NH₃的逃逸量是否超標(biāo), 是否會在下游空預(yù)器等設(shè)備上產(chǎn)生積鹽等問題。催化劑活性指標(biāo)對催化劑的壽命管理與更換計劃具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義，催化劑活性指標(biāo)也是運行優(yōu)化與調(diào)整的依據(jù)。

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