
近日,清華大學地球系統(tǒng)科學系張強教授課題組與環(huán)境學院賀克斌院士課題組合作在《國家科學評論》(National Science Review)在線發(fā)表題為《碳中和背景下中國2015-2060年P(guān)M2.5空氣質(zhì)量改善路徑》的論文,首次定量揭示了碳達峰與碳中和目標下中國及重點區(qū)域2015-2060年的空氣質(zhì)量持續(xù)改善路徑,指出了實現(xiàn)碳中和目標對我國未來空氣質(zhì)量根本改善的決定性作用。
摘要:近年來,中國推出的一系列清潔空氣政策使全國PM2.5濃度持續(xù)下降,這些政策主要通過末端治理(指在燃燒/生產(chǎn)過程的末端,針對產(chǎn)生的污染物開發(fā)并實施有效的治理技術(shù))實現(xiàn)了污染物的減排和空氣質(zhì)量的改善。未來中國PM2.5空氣質(zhì)量若要進一步達到世界衛(wèi)生組織(WHO)指導值,可能就要取決于應(yīng)對氣候變化行動對空氣質(zhì)量的協(xié)同改善。該研究通過組合不同全球和區(qū)域氣候目標下的能源情景(參考能源、全球1.5~2℃、中國國家自主減排承諾、碳中和氣候目標)和污染治理情景(現(xiàn)行政策、強化政策和最佳可行技術(shù)),揭示了碳中和背景下我國未來中長期PM2.5空氣質(zhì)量改善路徑。研究發(fā)現(xiàn),在2030年實現(xiàn)碳達峰目標的同時,持續(xù)實施清潔空氣政策可使全國絕大部分地區(qū)PM2.5年均濃度達到35微克/立方米的現(xiàn)行環(huán)境空氣質(zhì)量標準。然而,到2030年末端治理措施的減排潛力基本耗盡,保障我國絕大部分人群的PM2.5年均暴露水平(人體接觸PM2.5的濃度)低于WHO指導值(10微克/立方米),需要通過強化應(yīng)對氣候變化行動(例如中國承諾的碳中和目標和全球1.5℃溫控目標)降低源頭排放,從根本上解決空氣污染問題。研究指出了實現(xiàn)碳中和目標對我國未來空氣質(zhì)量根本改善和保護公眾健康的決定性作用。
該研究首次提出并量化評估了碳中和背景下中國未來中長期PM2.5空氣質(zhì)量改善路徑,指出碳中和目標下的深度低碳能源轉(zhuǎn)型是中國空氣質(zhì)量達到WHO指導值的必由之路。該研究基于自主研發(fā)的中國碳中和與清潔空氣協(xié)同科學評估與決策支持平臺CNCAP,首次構(gòu)建了碳達峰與碳中和背景下中國2015-2060年中長期排放情景。
研究發(fā)現(xiàn),如一方面加大源頭治理力度,提升可再生能源比例,推動鋼鐵、水泥等高耗能產(chǎn)品產(chǎn)量盡早達峰,加快散煤清潔化替代進程,同時持續(xù)推進非電行業(yè)、柴油機和VOCs重點行業(yè)污染治理工作,則在2030年實現(xiàn)碳達峰目標的同時,全國絕大部分地區(qū)PM2.5年均濃度可達到35微克/立方米的現(xiàn)行環(huán)境空氣質(zhì)量標準,全國人群PM2.5年均暴露水平可從2015年的55微克/立方米下降到28微克/立方米,實現(xiàn)“減污降碳”的協(xié)同效應(yīng)。
研究指出,世界衛(wèi)生組織(WHO)給出的PM2.5年均濃度指導值為10微克/立方米,而我國現(xiàn)行PM2.5標準相當于WHO第一階段目標值,距離WHO指導值尚有較大距離。2030年之后,由于末端治理措施的減排潛力基本耗盡,碳中和目標下的深度低碳能源轉(zhuǎn)型措施將成為我國空氣質(zhì)量持續(xù)深度改善的動力源泉。在碳中和情景下,到2060年我國將基本完成低碳能源轉(zhuǎn)型,可再生能源發(fā)電占比將達到70%以上,工業(yè)部門終端煤炭消費比例低于15%,新能源車占比達到60%以上,民用部門能源全面清潔化。2060年全國碳排放總量約為6.8億噸左右,在當前排放水平基礎(chǔ)上減少90%以上;與此同時,全國人群PM2.5年均暴露水平達到8微克/立方米左右,78%的人群PM2.5年均暴露水平低于WHO指導值,空氣污染問題得到根本解決。
研究提出,下一步應(yīng)當以“減污降碳協(xié)同增效”為總抓手,把降碳作為源頭治理的“牛鼻子”,推動碳達峰與碳中和目標下的PM2.5與臭氧污染協(xié)同治理,深入發(fā)揮和提升結(jié)構(gòu)調(diào)整在污染減排中的作用,加快能源清潔低碳轉(zhuǎn)型,逐步構(gòu)建零碳能源體系;強化科技引領(lǐng)和機制創(chuàng)新,構(gòu)建碳中和與清潔空氣協(xié)同的新一代大氣復合污染防治技術(shù)體系;將保護人民群眾健康做為氣候變化與空氣污染協(xié)同治理的出發(fā)點,在2030年之后加嚴空氣質(zhì)量標準并逐步與WHO相關(guān)標準接軌,引導空氣質(zhì)量根本改善。
來源:中國大氣網(wǎng)
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